{"title":"Cuadros Carretera Specialized","description":"","products":[{"product_id":"frames-bike-road-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2024-satin-blue-onyx-black","title":"Kerékpár vázak Tarmac SL8 Frameset Specialized 2024 Satin Blue Onyx\/Black","description":"\u003ch2\u003eA Tarmac SL8 az aerodinámica, a könnyű súly és a menetminőség olyan kombinációjának köszönhetően a leggyorsabb, amelyet korábban lehetetlennek tartottak. Nyolc generáció és több mint két évtizednyi fejlesztés után ez több, mint valaha volt a leggyorsabb Tarmac – ez a világ leggyorsabb versenykerékpárja. Bírják a lábaid?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAz aerodinámica vagy a könnyű súly önmagában nem nyeri meg a versenyeket – a sebesség az, ami számít. Ennek a sebességnek az eléréséhez az aerodinámica, a könnyű súly, a merevség és a rugalmasság kompromisszummentes kombinációját kell megteremteni. Valós adatokon alapuló verseny-szimulációk segítségével a Ride Science csapatunk tudja, hogy a Tarmac SL8 a valaha készült leggyorsabb versenykerékpár a fontos útvonalakon – 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km-en, 128 másodperccel gyorsabb a Milan–San Remón, 20 másodperccel gyorsabb a legendás Tourmalet-emelkedőn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e68 mm-es menetes középcsapágy, flat mount tárcsafékek és problémamentes, zökkenőmentes integráció – a Tarmac SL8 Frameset az ideális kiindulópont az álomépítményedhez.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAero mindenben:\u003c\/strong\u003e Az aerót oda tesszük, ahol számít – az élvezető élre –, nem csak oda, ahol jól néz ki. Ezzel megalkottuk valaha volt legaerodinamikusabb országúti kerékpárunkat. Igen, aerodinamikusabb, mint a Venge. A tiszta levegő maximális előnyre van optimalizálva a Tarmac új orrkúpjával – a Speed Snifferrel. A kormánycső hátrébb helyezésével – ez a cső határozza meg a fejcső szélességét – a fejcső vezető éle sokkal élesebb lehet, ami lényegesen kisebb légellenállást eredményez. Az új UCI-szabályokat kihasználva a Tarmac SL8 a valaha készített legkeskenyebb, legarodinamikusabb nyeregcsővel rendelkezik, biztosítva, hogy a lábak körül áramló, turbulens levegő tisztábban folyjon vissza. Nem édes a győzelem illata?\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMinimális súly, maximális aero:\u003c\/strong\u003e A Tarmac SL8 az Aethos tanulságait felhasználva könnyen felépíthető az UCI minimumra teljes aero konfigurációban. A csapat egy elképesztő, mérleget csiklandozó 685 grammos vázat alkotott – 15%-kal könnyebb, mint a Tarmac SL7, és könnyebb, mint bármi más a World Touron*. Azzal a képességgel, hogy a könnyű súlyt a legfontosabb prioritássá tegyük a lecsőben, az üléscső és a kerékpár hátsó részén, az Aethos tanulságait alkalmazták. A váz alakja olyan hatékonyan viseli a terhelést, hogy a plusz karbonmerevítő rétegek feleslegessé válnak. *Hacsak nem számítjuk azt az időt, amikor Kasper Asgreen a 585 grammos Aethos vázunkon versenyzett egy Tour-szakaszon.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePokoli gyors, mennyei kényelmes:\u003c\/strong\u003e A merevség-súly arányban elért hatalmas nyereséggel – az SL7-hez képest 33%-os javulással – a Tarmac SL8 a legendás kezelhetőséget, az agresszív reakciókészséget és a Világbajnokságon bizonyított geometriát emeli a következő szintre. A kerékpár merevebb a pedáloknál, pontosabb a kormánynál, és mindezt egy rugalmas nyeregülési komforttal kombinálja, amely új mércét állít a versenykerékpárok kényelme terén. A Rider-First Engineering-nek köszönhetően minden kerékpáros, mérettől függetlenül, ugyanolyan példátlan menetminőséget és kezelhetőséget kap. A nyeregben a Tarmac SL8 6%-kal több rugalmasságot nyújt, simán átsiklva az egyenetlen úton, egy lágy érzéssel, amely egyedülálló a versenykerékpárok feszült világában. A Tarmac bevált geometriája és 32 mm-es gumiabroncs-clearance-e azonos az SL7-ével, biztosítva az egyszerű adaptációt és a rugalmasságot a nagyobb méretű gumik használatához, ha szükséges.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNemen túl:\u003c\/strong\u003e Két férfi kerékpáros között nagyobb különbség lehet, mint egy férfi és egy nő között. A nem önmagában közel sem nyújt elegendő adatot a specializálódáshoz, és ez azt jelenti, hogy férfi vagy női kerékpárokat gyártani önkényes és elavult. Minden kerékpáros élvezheti a Tarmac SL8 következő szintű előnyét. Ideje túllépni a nemen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"58","offer_id":58582263890255,"sku":"74924-7058","price":3645.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56","offer_id":58582263923023,"sku":"74924-7056","price":3645.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74924-70_TARMAC-SL8-FRMSET-BLUONYX-BLK_FDSQ.jpg?v=1787852145"},{"product_id":"frames-bike-road-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-gloss-dune-white-black-pearl-over-ashen","title":"Kerékpár Vázak Tarmac SL8 Frameset Specialized 2025 Gloss Dune White\/Black Pearl Over Ashen","description":"\u003ch2\u003eNincs gyorsabb a Tarmac SL8-nál.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAz ok? Az aerodinamika, a könnyűség és egy olyan menetminőség kombinációja, amely egészen a közelmúltig lehetetlennek tűnt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNyolc generációval és több mint két évtizednyi fejlesztéssel a háta mögött nemcsak a valaha volt leggyorsabb Tarmac: ez a világ leggyorsabb versenykerékpárja is.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA versenyeket nem csupán az aerodinamika vagy a könnyűség dönti el: a sebesség az, ami számít. Ennek eléréséhez kompromisszummentes kombinációt kell létrehozni az aerodinamikából, a könnyűségből, a merevségből és a kényelemből. A Ride Science csapatunk valós adatokkal szimulált versenyeket, és felfedezte, hogy a Tarmac SL8 a valaha épített leggyorsabb országúti kerékpár a legfontosabb útvonalakon: 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km-en, 128 másodperccel gyorsabb a Milánó–San Remón, és 20 másodperccel gyorsabb a legendás Tourmalet-emelkedőn.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100% Aero:\u003c\/strong\u003e Az aerodinamikai elemeket oda helyeztük, ahol valóban szükség van rájuk, nem csupán oda, ahol jól néznek ki. Így alkottuk meg legaerodinamikusabb országúti kerékpárunkat. Igen, még a Venge-nél is aerodinamikusabbat. A Speed Snifferrel, az új Tarmac kúpjával a tiszta levegő maximális előny érdekében van optimalizálva. A fejcső hátrébb helyezésével (amely meghatározza a fejcső szögét) a fejcső vezető éle sokkal élesebb lett, és az így kialakult forma jóval kisebb légköri ellenállással rendelkezik. Az új UCI-szabályokat kihasználva a Tarmac SL8 a valaha készített legkeskenyebb és legaerodinamikusabb nyeregcsővel rendelkezik. Így a lábak körüli turbulens levegő tisztábban áramlik hátrafelé. Édes az íze a győzelemnek, nem igaz?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMinimális Súly, Maximális Aerodinamika:\u003c\/strong\u003e Az Aethosszal szerzett tapasztalatoknak köszönhetően a Tarmac SL8-at úgy tervezték, hogy megfeleljen az UCI minimumkövetelményeinek, és 100%-ban aero felépítést kínáljon. A csapat egy hihetetlen, 685 grammos vázat alkotott, amely 15%-kal könnyebb a Tarmac SL7-nél, és könnyebb bármely más World Tour váznál*. Az Aethosszal tanultakat szintén alkalmaztuk a lánctartó cső, az üléscső és a kerékpár hátsó részének könnyűségének előtérbe helyezésekor. A váz alakja olyan hatékonyan viseli a terhelést, hogy nincs szükség extra karbonrétegekre. *Kivéve azt az esetet, amikor Kasper Asgreen a Tour de France egyik szakaszán a 585 grammos Aethos vázunkon versenyzett.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRakétaként Száguld, Luxusként Vezet:\u003c\/strong\u003e Az optimalizált merevség\/súly aránnyal (33%-kal jobb az SL7-nél) a Tarmac SL8 legendás menetminőséget, agresszív reakciókészséget és világbajnokságon bizonyított geometriát kínál, amelyek egy teljesen más szinten vannak. A kerékpár merevebb a pedáloknál, pontosabb a kormánynál, és kényelmesebb a nyeregnél, új mércét állítva a versenykerékpárok kényelme terén. A Rider-First Engineering jóvoltából minden kerékpáros, mérettől függetlenül, élvezheti a korábban nem tapasztalt menetminőséget és kontrollt. A nyeregben a Tarmac SL8 6%-kal több kényelmet nyújt: siklóan veszi az egyenetlen terepet, és olyan simaságot biztosít, amely ritka a versenykerékpározás igényes világában. A Tarmac geometriája és 32 mm-es gumiköpenyek befogadóképessége megegyezik az SL7-ével, biztosítva az egyszerű átállást és a nagyobb gumik használatának lehetőségét szükség esetén.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNemen Túl:\u003c\/strong\u003e Két férfi kerékpáros között több különbséget találhatunk, mint egy férfi és egy nő között. A nem önmagában nem nyújt elegendő adatot ahhoz, hogy egyedüli tényező legyen egy kerékpár tervezésekor. Ezért a kizárólag férfiaknak vagy nőknek készített kerékpárok kora lejárt. Minden kerékpáros élvezheti a Tarmac SL8 előnyeit. Ideje túllépni a nemi határokon.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e68 mm-es menetes középcsapágy, Flat Mount tárcsafékek és tökéletes integráció: a Tarmac SL8 váz a tökéletes kiindulópont ahhoz, hogy megvalósítsd az általad mindig is álmodott beállítást.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"44","offer_id":58582270869839,"sku":"74925-7044","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74925-70_TARMAC-SL8-FRMSET-DUNEWHT-BLKPRL_FDSQ.jpg?v=1787852183"},{"product_id":"frames-bike-road-s-works-tarmac-sl8-rtp-frame-road-specialized-2025-satin-carbon-rtp-silver-to","title":"Kerékpár Vázak S-Works Tarmac SL8 RTP Frameset Specialized 2025 Satin Carbon Rtp\/Silver To Green Pearl","description":"\u003ch2\u003eA Tarmac SL8 a leggyorsabb, köszönhetően az aerodinamika, a könnyű súly és a menetminőség korábban lehetetlennek hitt kombinációjának.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNyolc generáció és több mint két évtizednyi fejlesztés után ez több, mint a valaha volt leggyorsabb Tarmac – ez a világ leggyorsabb versenykerékpárja. Bírják a lábaid?\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAz aerodinamika vagy a könnyű súly önmagában nem nyeri meg a versenyeket – a sebesség az, ami számít. Ennek a sebességnek az eléréséhez az aerodinamika, a könnyű súly, a merevség és a rugalmasság kompromisszummentes kombinációját kell megteremteni. Valós adatokon alapuló verseny-szimulációk segítségével a Ride Science csapatunk tudja, hogy a Tarmac SL8 a valaha készült leggyorsabb versenykerékpár a fontos útvonalakon – 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km-en, 128 másodperccel gyorsabb a Milan–San Remo-n, 20 másodperccel gyorsabb a legendás Tourmalet-emelkedőn.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAero mindenben:\u003c\/strong\u003e Az aerót oda helyezzük, ahol számít – az élvezető élre –, nem csak oda, ahol jól néz ki. Ezzel megalkottuk valaha volt legaerodinamikusabb országúti kerékpárunkat. Igen, aerodinamikusabb, mint a Venge. A tiszta levegő áramlása maximálisan optimalizált a Tarmac új orrkúpjával – a Speed Snifferrel. A kormánycsövet hátrébb tolva – ez a cső határozza meg a fejcső szélességét – a fejcső vezető éle sokkal élesebb lehet, ami lényegesen kisebb légellenállást eredményez. Az új UCI-szabályokat kihasználva a Tarmac SL8 a valaha készített legkeskenyebb, legarodinamikusabb nyeregcsővel rendelkezik, biztosítva, hogy a lábak körül áramló, turbulens levegő tisztábban folyjon vissza. Édes a győzelem illata, nem igaz?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMinimális súly, maximális aero:\u003c\/strong\u003e A Tarmac SL8 az Aethos tapasztalatait felhasználva könnyen felépíthető az UCI minimumra teljes aero konfigurációban. A csapat egy elképesztő, mérleget csiklandozó 685 grammos vázat alkotott – 15%-kal könnyebb, mint a Tarmac SL7, és könnyebb, mint bármi más a World Touron*. Az Aethos tanulságait alkalmazva a lefelé csőben, az üléscső és a kerékpár hátsó részén a könnyű súly kiemelt prioritássá vált. A váz alakja olyan hatékonyan viseli a terhelést, hogy a plusz karbonmerevítő rétegek feleslegessé válnak. *Hacsak nem számítjuk azt az esetet, amikor Kasper Asgreen a mi 585 grammos Aethos vázunkon versenyzett egy Tour-szakaszon.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePokoli gyors, mennyei kényelmes:\u003c\/strong\u003e A merevség\/súly arányban elért hatalmas javulással – 33%-os javulás az SL7-hez képest – a Tarmac SL8 a legendás kezelhetőséget, az agresszív reakciókészséget és a Világbajnokságon bizonyított geometriát emeli a következő szintre. A kerékpár merevebb a pedáloknál, pontosabb a kormánynál, és mindezt a nyeregben érzett rugalmas menetkomforttal kombinálja, amely új mércét állít a versenykerékpárok kényelme terén. A Rider-First Engineering jóvoltából minden kerékpáros, mérettől függetlenül, ugyanolyan páratlan menetminőséget és kezelhetőséget kap. A nyeregben a Tarmac SL8 6%-kal több rugalmasságot nyújt, simán átsiklva az egyenetlen úton, egyedi, puha érzéssel a versenykerékpárok feszült világában. A Tarmac bevált geometriája és 32 mm-es gumiabroncs-clearance-e azonos az SL7-ével, biztosítva az egyszerű adaptációt és a rugalmasságot nagyobb méretű gumik használatához.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNemen túl:\u003c\/strong\u003e Két férfi kerékpáros között nagyobb különbség lehet, mint egy férfi és egy nő között. A nem önmagában közel sem elegendő adat a specializáláshoz, és ez azt jelenti, hogy férfi vagy női kerékpárokat gyártani önkényes és elavult. Minden kerékpáros élvezheti a Tarmac SL8 következő szintű előnyeit. Ideje túllépni a nemen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e68 mm-es menetes középcsapágy, flat mount tárcsafékek és problémamentes, zökkenőmentes integráció – az S-Works Tarmac SL8 Frameset a tökéletes kiindulópont az álomépítményedhez.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eA Satin Carbon\/Silver to Green Pearl színváltozat a legkönnyebb felület, amelyet S-Works Tarmac SL8 Frameset-en kínálunk. Ez egyben a tökéletes alap, ha egyedi festésre vágysz. Ez az RTP – Ready To Paint – színváltozatunk, amely lehetővé teszi, hogy elképzeld az építmény, a színek és a dizájn álmaidat, majd egy egyedi festővel valóra váltsd azokat.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"58","offer_id":58582276211023,"sku":"74925-0758","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56","offer_id":58582276243791,"sku":"74925-0756","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54","offer_id":58582276276559,"sku":"74925-0754","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"52","offer_id":58582276309327,"sku":"74925-0752","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74925-07_TARMAC-SL8-SW-FRMSET-RTP-CARB-CMLNSILGRN_FDSQ.jpg?v=1787852212"},{"product_id":"frames-bike-road-s-works-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-gloss-red","title":"Kerékpár Vázak S-Works Tarmac SL8 Frameset Specialized 2025 Gloss Red To Black Pearl Over Deep Lake Metallic\/Satin Metallic Obsidian","description":"\u003ch2\u003eSemmi sem gyorsabb a Tarmac SL8-nál.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAz ok? Az aerodinamika, a könnyűség és egy olyan menetminőség kombinációja, amely egészen a közelmúltig lehetetlennek tűnt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNyolc generációval és több mint két évtizednyi fejlesztéssel a háta mögött nemcsak a valaha volt leggyorsabb Tarmac: ez a világ leggyorsabb versenykerékpárja is.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA versenyeket nem csupán az aerodinamika vagy a könnyűség dönti el: ami igazán számít, az a sebesség. Ennek eléréséhez kompromisszummentes kombinációt kell teremteni az aerodinamika, a könnyűség, a merevség és a kényelem között. A Ride Science csapatunk valós adatokkal szimulált versenyeket, és felfedezte, hogy a Tarmac SL8 a valaha épített leggyorsabb országúti kerékpár a legfontosabb útvonalakon: 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km-en, 128 másodperccel gyorsabb a Milan San Remón, és 20 másodperccel gyorsabb a legendás Tourmalet-emelkedőn.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100% Aero:\u003c\/strong\u003e Az aerodinamikai elemeket oda helyeztük, ahol valóban szükség van rájuk, nem csupán oda, ahol jól mutatnak. Így alkottuk meg legaerodinamikusabb országúti kerékpárunkat. Igen, még a Venge-nél is aerodinamikusabbat. A Speed Sniffer, az új Tarmac kúpja révén a tiszta levegő maximális előny érdekében van optimalizálva. A fejcső hátrébb helyezésével (amely meghatározza a fejcső szögét) a fejcső vezető éle sokkal élesebb lett, és az így kialakult forma jóval kisebb aerodinamikai ellenállással rendelkezik. Az új UCI-szabályokat kihasználva a Tarmac SL8 a valaha készített legkeskenyebb és legaerodinamikusabb nyeregcsővel rendelkezik. Így a lábak körüli turbulens levegő tisztábban áramlik hátrafelé. A győzelem íze valóban édes, nem igaz?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMinimális Súly, Maximális Aerodinamika:\u003c\/strong\u003e Az Aethos-szal szerzett tapasztalatoknak köszönhetően a Tarmac SL8 úgy lett tervezve, hogy megfeleljen az UCI minimumkövetelményeinek, miközben 100% aero kialakítást kínál. A csapat egy hihetetlen, 685 grammos vázat alkotott, amely 15%-kal könnyebb a Tarmac SL7-nél, és könnyebb bármely más World Tour váznál*. Az Aethos-tól tanultakat alkalmaztuk a downtube, az üléscső és a kerékpár hátsó részének könnyűségének előtérbe helyezésekor is. A váz alakja olyan hatékonyan viseli a terhelést, hogy extra szénszálas rétegekre nincs szükség. *Hacsak nem számítjuk azt az alkalmat, amikor Kasper Asgreen a mi 585 grammos Aethos vázunkkal teljesített egy Tour de France-etapot.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRakétaszerű Sebesség, Luxus Menetérzet:\u003c\/strong\u003e Az optimalizált merevség\/súly aránnyal (33%-kal jobb az SL7-nél) a Tarmac SL8 legendás kezelhetőséget, agresszív reakciókészséget és világbajnokságon bizonyított geometriát kínál, amely egy teljesen más szinten van. A kerékpár merevebb a pedáloknál, pontosabb a kormánynál, és kényelmesebb a nyeregben, új kényelmi mércét állítva a versenykerékpárok világában. A Rider-First Engineering jóvoltából minden kerékpáros, mérettől függetlenül, korábban soha nem tapasztalt menetminőséget és kontrollt élvezhet. A nyeregben a Tarmac SL8 6%-kal több kényelmet nyújt: siklóan veszi az egyenetlen terepet, és olyan simaságot biztosít, amely ritka a versenykerékpárok igényes világában. A Tarmac geometriája és a 32 mm-es gumiabroncs-clearance megegyezik az SL7-ével, biztosítva az egyszerű adaptációt és a nagyobb gumik használatának lehetőségét szükség esetén.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNemen Túl:\u003c\/strong\u003e Két férfi kerékpáros között több különbséget találhatunk, mint egy férfi és egy nő között. A nem önmagában nem ad elegendő adatot ahhoz, hogy egyedüli tényező legyen egy kerékpár tervezésekor. Ezért a kizárólag férfiaknak vagy nőknek készített kerékpárok kora lejárt. Minden kerékpáros élvezheti a Tarmac SL8 előnyeit. Ideje túllépni a nemi határokon.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e68 mm-es menetes középcsapágy, Flat Mount tárcsafék és zökkenőmentes integráció: az S-Works Tarmac SL8 váz a tökéletes kiindulópont ahhoz a felszereléshez, amelyről mindig is álmodtál.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"56","offer_id":58582315237711,"sku":"74925-0356","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74925-03_TARMAC-SL8-SW-FRMSET-REDBLKCMLN-DPLAKEMET-METOBSD_FDSQ.jpg?v=1787852454"},{"product_id":"frames-bike-road-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-satin-ion-metallic-sea-foam-strata-rebel-pink","title":"Kerékpár Vázak Tarmac SL8 Frameset Specialized 2025 Satin Ion Metallic\/Sea Foam Strata\/Rebel Pink","description":"\u003ch2\u003eNincs gyorsabb a Tarmac SL8-nál.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAz ok? Az aerodinamika, a könnyűség és egy olyan menetminőség kombinációja, amely egészen a közelmúltig lehetetlennek tűnt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNyolc generációval és több mint két évtizednyi fejlesztéssel a háta mögött nemcsak a valaha volt leggyorsabb Tarmac: ez a világ leggyorsabb versenykerékpárja is.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA versenyeket nem csupán az aerodinamika vagy a könnyűség dönti el: a sebesség az, ami számít. Ennek eléréséhez kompromisszummentes kombinációt kell létrehozni az aerodinamikából, a könnyűségből, a merevségből és a kényelemből. A Ride Science csapatunk valós adatokkal szimulált versenyeket, és felfedezte, hogy a Tarmac SL8 a valaha épített leggyorsabb országúti kerékpár a legfontosabb útvonalakon: 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km-en, 128 másodperccel gyorsabb a Milánó–San Remón, és 20 másodperccel gyorsabb a legendás Tourmalet-emelkedőn.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100% Aero:\u003c\/strong\u003e Az aerodinamikai elemeket oda helyeztük, ahol valóban szükség van rájuk, nem csak oda, ahol jól néznek ki. Így alkottuk meg legaerodinamikusabb országúti kerékpárunkat. Igen, még a Venge-nél is aerodinamikusabbat. A Speed Snifferrel, az új Tarmac kúpjával a tiszta levegő maximális előny érdekében van optimalizálva. A fejcső hátrébb helyezésével (amely meghatározza a fejcső szögét) a fejcső vezető éle sokkal élesebb lett, és az így kialakult forma jóval kisebb légköri ellenállással rendelkezik. Az új UCI-szabályokat kihasználva a Tarmac SL8 a valaha készített legkeskenyebb és legaerodinamikusabb nyeregcsővel rendelkezik. Így a lábak körüli turbulens levegő tisztábban áramlik hátrafelé. Édes az íze a győzelemnek, nem igaz?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMinimális tömeg, maximális aerodinamika:\u003c\/strong\u003e Az Aethos fejlesztése során szerzett tapasztalatoknak köszönhetően a Tarmac SL8-at úgy tervezték, hogy megfeleljen az UCI minimumkövetelményeinek, és 100%-ban aero felépítést kínáljon. A csapat egy hihetetlen, 685 grammos vázat alkotott, amely 15%-kal könnyebb a Tarmac SL7-nél, és könnyebb bármely más World Tour váznál*. Az Aethos fejlesztéséből tanultakat szintén alkalmaztuk a lánctámasz, az üléscső és a kerékpár hátsó részének könnyűségének előtérbe helyezésekor. A váz alakja olyan hatékonyan viseli a terhelést, hogy nincs szükség extra szénszálas rétegekre. *Kivéve, ha beleszámítjuk azt az alkalmat, amikor Kasper Asgreen a 585 grammos Aethos vázunkon teljesített egy Tour de France-etapot.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRakétaként száguld, luxusként vezet:\u003c\/strong\u003e Az optimalizált merevség\/tömeg aránnyal (33%-kal jobb az SL7-nél) a Tarmac SL8 legendás menetminőséget, agresszív reakciókészséget és világbajnokságon bizonyított geometriát kínál, amelyek egy teljesen más szinten vannak. A kerékpár merevebb a pedáloknál, pontosabb a kormánynál, és kényelmesebb a nyeregnél, új mércét állítva a versenykerékpárok kényelme terén. A Rider-First Engineering jóvoltából minden kerékpáros, mérettől függetlenül, olyan menetminőséget és kontrollt élvezhet, amilyet korábban nem tapasztalhatott. A nyeregben a Tarmac SL8 6%-kal több kényelmet nyújt: siklósan veszi az egyenetlen terepet, és olyan simaságot biztosít, amely ritka a versenykerékpározás igényes világában. A Tarmac geometriája és 32 mm-es gumiköpeny-kapacitása megegyezik az SL7-ével, biztosítva az egyszerű átállást és a nagyobb gumik használatának lehetőségét, ha szükséges.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNemen túl:\u003c\/strong\u003e Két férfi kerékpáros között több különbséget találhatunk, mint egy férfi és egy nő között. A nem önmagában nem nyújt elegendő adatot ahhoz, hogy az egyetlen tényező legyen egy kerékpár tervezésekor. Ezért a kizárólag férfiaknak vagy nőknek készített kerékpárok kora lejárt. Minden kerékpáros élvezheti a Tarmac SL8 előnyeit. Ideje túllépni a nemi határokon.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e68 mm-es menetes középcsapágy, Flat Mount tárcsafék és tökéletes integráció: a Tarmac SL8 váz a tökéletes kiindulópont ahhoz, hogy megvalósítsd az általad mindig is álmodott beállítást.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"61","offer_id":58582340763983,"sku":"74925-7161","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"58","offer_id":58582340796751,"sku":"74925-7158","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56","offer_id":58582340829519,"sku":"74925-7156","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54","offer_id":58582340862287,"sku":"74925-7154","price":2799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74925-71_TARMAC-SL8-FRMSET-IONMET-SEA-RBLPNK_FDSQ.jpg?v=1787852613"},{"product_id":"frames-bike-road-s-works-tarmac-sl8-frame-road-specialized-2025-satin-carbon-cynan-blue","title":"Kerékpár Vázak S-Works Tarmac SL8 Frameset Specialized 2025 Satin Carbon\/Cynan Blue\/Silver-Blue Pearl\/Metallic White Silver","description":"\u003ch2\u003eA Tarmac SL8 az aerodinámica, a könnyű súly és a menetminőség korábban lehetetlennek hitt kombinációjának köszönhetően a leggyorsabb kerékpár.\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNyolc generáció és több mint két évtizednyi fejlesztés után ez több mint a valaha volt leggyorsabb Tarmac – ez a világ leggyorsabb versenykerékpárja. Megbirkóznak vele a lábaid?\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAz aerodinámica vagy a könnyű súly önmagában nem nyeri meg a versenyeket – a sebesség az, ami számít. Ennek a sebességnek az eléréséhez az aerodinámica, a könnyű súly, a merevség és a rugalmasság kompromisszummentes kombinációjára van szükség. Valós adatokat felhasználó verseny-szimulációk révén a Ride Science csapatunk tudja, hogy a Tarmac SL8 a valaha épített leggyorsabb versenykerékpár a fontos útvonalakon – 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km-en, 128 másodperccel gyorsabb a Milan San Remón, 20 másodperccel gyorsabb a legendás Tourmalet-emelkedőn.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAero mindenben:\u003c\/strong\u003e Az aeródinamikát oda helyezzük, ahol számít – az élvezető élre –, nem csak oda, ahol jól néz ki. Ezzel megalkottuk valaha volt legaerodinamikusabb országúti kerékpárunkat. Igen, aerodinamikusabb, mint a Venge. A tiszta levegő áramlása optimalizált a maximális előny érdekében a Tarmac új orrkúpjával – a Speed Snifferrel. A kormánycsövet hátrébb helyezve – ez a cső határozza meg a fejcső szélességét – a fejcső vezető éle sokkal élesebb lehet, ami lényegesen kisebb légellenállást eredményez. Az új UCI szabályokat kihasználva a Tarmac SL8 a valaha gyártott legkeskenyebb, legarodinamikusabb nyeregcsővel rendelkezik, biztosítva, hogy a lábak körül áramló, turbulens levegő tisztábban folyjon vissza. Édes az ízű a győzelem, nem igaz?\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMinimális súly, maximális aero:\u003c\/strong\u003e A Tarmac SL8 az Aethos tapasztalatait felhasználva könnyen felépíthető az UCI minimumra teljes aero konfigurációban. A csapat egy elképesztő, mérleget megbillentő 685 grammos vázat alkotott – 15%-kal könnyebb, mint a Tarmac SL7, és könnyebb, mint bármi más a World Touron*. A könnyű súly elsődleges prioritásként való kezelésével a le csőben, az üléscső területén és a kerékpár hátsó részén az Aethos tanulságait alkalmazták. A váz alakja olyan hatékonyan viseli a terhelést, hogy a plusz szénszálas merevítő rétegek feleslegessé válnak. *Hacsak nem számítjuk azt az esetet, amikor Kasper Asgreen a mi 585 grammos Aethos vázunkon versenyzett egy Tour-szakaszon.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePokoli gyors, mennyei komfort:\u003c\/strong\u003e A merevség-súly arányban elért hatalmas nyereséggel – 33%-os javulás az SL7-hez képest – a Tarmac SL8 a legendás kezelhetőséget, az agresszív reakciókészséget és a Világbajnokságon bizonyított geometriát emeli a következő szintre. A kerékpár merevebb a pedáloknál, pontosabb a kormánynál, és mindezt a nyeregben érzett rugalmas menetkomforttal kombinálja, amely új mércét állít a versenykerékpárok kényelme terén. A Rider-First Engineering jóvoltából minden kerékpáros, mérettől függetlenül, ugyanolyan páratlan menetminőséget és kezelhetőséget kap. A nyeregben a Tarmac SL8 6%-kal több rugalmasságot nyújt, simán siklik az egyenetlen úton, egyedi, puha érzéssel a versenykerékpárok feszült világában. A Tarmac bevált geometriája és 32 mm-es gumiabroncs-kapacitása megegyezik az SL7-ével, biztosítva az egyszerű adaptációt és a rugalmasságot nagyobb méretű gumik használatához, ha szükséges.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNemen túl:\u003c\/strong\u003e Két férfi kerékpáros között nagyobb különbség lehet, mint egy férfi és egy nő között. A nem önmagában közel sem nyújt elegendő adatot a specializáláshoz, és ez azt jelenti, hogy férfi vagy női kerékpárokat gyártani önkényes és elavult. Minden kerékpáros élvezheti a Tarmac SL8 következő szintű előnyeit. Ideje túllépni a nemi megkülönböztetésen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e68 mm-es menetes középcsapágy, flat mount tárcsafékek és problémamentes, zökkenőmentes integráció – az S-Works Tarmac SL8 Frameset a tökéletes kiindulópont az álomépítményedhez.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Specialized","offers":[{"title":"54","offer_id":58583622385999,"sku":"74925-0754-1","price":5234.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1032\/3355\/2719\/files\/74924-07_TARMAC-SL8-SW-FRMSET-CARB-METSPHR-METWHTSIL_FDSQ.jpg?v=1787857266"}],"url":"https:\/\/hu.ibksport.eu\/collections\/specialized-road-frames.oembed","provider":"IBKSport | Online Bike Shop \u0026 Cycling Equipment","version":"1.0","type":"link"}